Güncelleme, 6 Mayıs 2019 (01:45 ÖS ET): AT&T, bir açıklama gönderen ilk taşıyıcı oldu Aşağıdaki dava haberi ile ilgili. İşte AT&T sözcüsünün söylediği:

“Gerçekler bu davayı desteklemiyor ve biz onunla savaşacağız. Yol kenarı yardımı, sahtekarlık koruması ve tıbbi cihaz uyarıları gibi konum tabanlı servislerin net ve hatta hayat kurtarıcı faydaları vardır. Konum verilerini yalnızca müşteri rızasıyla paylaşıyoruz. Kötüye kullanım raporlarından sonra konum verilerini toplayıcılarla paylaşmayı bıraktık. ”

Ayrıca, T-Mobile yayınladıAA yayınlanan aynı ifadeAnakart: “Bekleyen dava hakkında yorum yapamayız.”

Bu konuda Sprint veya Verizon'dan haber alırsak bu makaleyi güncelleyeceğiz.

Orijinal Makale, 6 Mayıs 2019 (12:26 ÖS ET): Ocak ayındaAnakart Nakit parası ve doğru bağlantıları olan herkesin T-Mobile, Sprint veya AT&T kablosuz müşterilerinin gerçek zamanlı konum verilerini elde edebileceğini ortaya koydu. Ayrı bir incelemede, aynı yayın Verizon müşterilerinin de benzer şekilde takip edilebileceğini buldu.

Şimdi, bir şirket, bu konum veri skandalına ilişkin her Büyük Dört ABD taşıyıcısının aleyhine dava açmış gibi görünüyor.

Davalar belirli bir tazminat talep etmese de, Büyük Dört milyon dolara potansiyel olarak mal olabilirler. Şimdi davalar açıldığı için, sonraki adımların ne olacağını belirlemek için bir hakim veya hakimler tarafından bakılacaklar.

Konum verileri skandallarının tümü, çoğu şirket çalışanlarının akıllı telefonlarını takip etmeyi içeren, yasal olarak görünüşte meşru nedenlerle taşıyıcılardan müşteri bilgilerini alan üçüncü taraf hizmetleri etrafında dönmektedir. Bununla birlikte, bu konum verileri daha sonra, özellikle de ödül avcıları olmak üzere diğer kişilere satılan ayrı kuruluşlara satıldı. Soruşturmanın bir parçası olarak,Anakart 300 $ ödül avcısı vererek kendi akıllı telefonunu tam bir pozisyonda izleyebildi.

Bu skandallar kırıldığından beri, Büyük Dörtlü, konum bilgisini üçüncü taraf şirketlere, hatta yasal olanlara bile satmayı durdurmaya karar verdi. T-Mobile ve AT&T'nin iddiayı zaten durdurduğu ve Sprint ve Verizon'un henüz geçişi tamamlamadığı iddia edildi.

Skandal bozulduktan sonra, 15 ABD senatörü, FCC ve FTC'den sorunla ilgili özel bir duruşma yapmasını istedi. Ancak, FCC başkanı Ajit Pai, talebi reddetti.

Bu dört hikaye hakkında yorum yapmak için Büyük Dört nakliyecinin her biriyle temasa geçtik, ancak basın saatinden önce hiç geri gelmedi.